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供应紧张或将持续 豆粕现货价仍有上行空间

供应紧张或将持续 豆粕现货价仍有上行空间

供方依旧掌控市场主导权，需方显得“进退维谷”，市场交投信心逐渐回暖

保证疲劳实验机的量值准确具有非常重要的意义 近期国内豆粕现货市场稳健走强，起初出于对后市销售压力的担忧，使厂家秉承前期积极的操作态度，市场主流成交区间上行幅度受到限制。但当CBOT大豆期价突破950美分压力位以后，现货市场涨势提速，其中，港口油厂成为本次提价的排头兵，销售价格每吨（下同）普遍上调100～220元，目前市场主流销售区间已经提升至3100～3250元。

区域成交分化依旧明显

据中国大豆统计，截至2008年12月30日11时，蛋白43%豆粕全国日平均销售价格为3236元。其中，主要产区油厂平均出厂价格为3188元，主要销区市场平均销售价格为3298元。东三省豆粕售价为2950～3260元，华北地区3150～3260元，山东、江浙地区3050～3280元，福建地区3120～3250元，两广地区3150～3280元。局部地区成交良好，节前市场紧张的供应或将持续，也给国内市场交投双方提供了信心。不过地域间成交分化依旧明显，需方对现货和合同的采购态度也存在显著差异，“随用随进”的补库策略使饲料企业对现货的采购更具热情。预计短期豆粕现货价格仍有上行空间，从目前的市场情况来看，供方依旧掌控市场的主导权，而需方则显得“进退维谷”，对终端需求状况的担忧使西域龙胆其仍存疑虑。

短期供应偏紧难以改观

从目前了解的情况来看，由于近期期货大拂子茅市场及油粕价格走势均出现了可喜的转变，市场交投信心逐渐回暖，国内整体压榨水平随着大豆到港数量及开机热情的增加而逐步提升，目前河北、山东、江浙、福建以及两广地区主要油厂大多已恢复开机，市场供应局面开始改善，不过由于前期合同预售较多，大部分油厂暂时仍以执行合同为主，市场上现货供应依然较紧，厂家豆粕基本没有库存；而东北、京津地区整体开机水平依然偏低，虽然黑龙江地区部分小厂的开机使其省内供应得到补充，但其他地区现货供应紧张的局面仍在继续，预计这种购销状况很可能将持续到2009年1月中旬左右。另据市场反映，近几日广东地区很多油厂因设备问题被迫临时停机，华东、华南等地数家主要油厂春节期间均有停机意向，国内豆粕现货市场供应紧张的局面短期内仍难以发生根本转变，春节前市场能否恢复正常购销格局值得关注。

粕价上涨提振厂家热情

近段时间，随着CBOT大豆期价的不断上涨，国内进口大豆成本也随之走强。如按2008年12月29日CBOT收盘与国际供货商当日升贴水报价，理论推算2009年1、2月份到港成本为：美国3250～3280元，南美3320～3440元。目前港口进口大豆分销价格也出现了较大幅度的上涨，山东港口平均销售价格为3480元，江苏港口3560元。进口大豆与国产大豆之间的价格差距逐步缩小，使得东北油厂大豆收购及产销信心得到恢复。据估算，目前沿海地区主要油厂库存进口大豆成本平均为3505元，如按照沿海地区油、粕产品销售均价7040元和3191元计算，油厂单吨压榨盈利将维持在200元以上。如果按照最新CBOT大豆期价推算，后期理论到港成本仅为3264元，那么豆粕理论成本仅为2618元，单吨压榨利润超过了450元。同样，国产大豆压榨利润也有了蛇王草可喜的改善，以东北地区油收费标准见报名表厂最新大豆收购均价3360元估算，厂家理论豆粕成本约2801元，单吨销售利润达到了279元左镀上1层透明的具乐陵有1定的物理性能伪亲水膜右。